«Ерозія бере своє», — в адміністрації Заводського району Миколаєва розповіли, що з берегоукріпленням Намиву

Обвал берегової лінії Намиву у грудні 2023 року. Архівне фото «НикВести»

У Миколаєві продовжує руйнуватися берегова лінія мікрорайону Намив. Через ерозію зменшується ширина пляжної зони.

Про це в коментарі «НикВести» розповів голова Заводського району Миколаєва Віктор Дмитрук.

Нагадаємо, що у грудні минулого року на Намиві стався обвал частини берегової лінії. Тоді в міськраді пообіцяли, що шукатимуть кошти на берегоукріплення у міжнародних донорів.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

«НикВести» звернулися до адміністрації району, щоб дізнатися на якому етапі зараз пошук фінансування та чи не погіршився за цей час стан берегової лінії.

— Я не експерт і можу казати тільки наглядаючи візуально, що там відбувається. Наразі потрохи ерозія бере своє, зменшується ширина пляжної зони на Намиві, тому я вважаю що це потрібно обовʼязково доводити до логічного завершення і будувати хвилерізи. Я вважаю, що це питання зараз гостро стоїть для мешканців міста, — сказав голова адміністрації Віктор Дмитрук.

Він розповів, що поки кошти на берегоукріплення знайти не вдалося, але останні зустрічі міського голови Олександра Сєнкевича з донорами дають надію, що найближчим часом вдасться провести укріплюючи роботи.

— Зараз дійсно іде активний пошук донорів, які можуть бути долучені до цього. Більш того скажу, що останні зустрічі нашого міського голови з донорами показали, що є велика вірогідність того, що будуть знайдені такі організації які профінансують це. Адже це стосується екології та життєдіяльності досить великого мікрорайону міста, — сказав Віктор Дмитрук.

Щодо вартості робіт, то наразі важко оцінити яка точна сума необхідна на берегоукріплення.

— Яка вартість зараз не можна точно сказать, оскільки ви самі розумієте, що проєкт 2020 року і 2024 це різні речі, — зазначив Віктор Дмитрук.

Нагадаємо, у лютому 2022 року повідомлялося, що на зміцнення берегової лінії мікрорайону Намив потрібно 48 мільйонів гривень, однак коштів на це в міському бюджеті не було. 

Обвал берегової лінії Намиву у грудні 2023 року. Архівне фото «НикВести»

Обвал берегової лінії Намиву у грудні 2023 року. Архівне фото «НикВести»

За два роки до того, у листопаді 2020 року, мер Миколаєва Олександр Сєнкевич обіцяв, що зміцнення берегової лінії розпочнуть 2021 року.

Журналісти показали результати руйнування берегової лінії мікрорайону Намив у червні 2018 року. Тоді вода забрала кілька метрів пляжу, а фундаменти багатоповерхових будинків починали просідати.

Того ж року жителі Намиву почали бити на сполох, що вода змиває берегову лінію. З цього приводу в мерії Миколаєва відбулося засідання, де обговорили можливу реалізацію проєкту берегоукріплення, благоустрою пляжної смуги та санітарного стану території.

Крім цього, у 2016 році Департамент житлово-комунального господарства оголошував торги з розробки проєкту берегоукріплення Намиву вартістю 416 тисяч гривень. Для цього планували збудувати набережну. Тоді у торгах перемогла компанія «ДБК-Проект», з якою було підписано договір і яка розробила проєкт берегоукріплення.

У жовтні 2019 року стало відомо, що Управління капітального будівництва Миколаївської міськради витратить 1 мільйон 472 тисячі 340 гривень на розробку проєкту щодо зміцнення берегової лінії Намиву. Пізніше начальник УКБ Григорій Патока пояснив, що необхідність розробки другого проєкту пов'язана зі зміною певних норм у будівництві.